Het is nog te vroeg om deze terugval toe te schrijven aan het onvermijdelijke wegvallen van de Brussels Motor Show dit jaar. Het volledige effect ervan wordt wellicht pas zichtbaar ergens tussen maart en mei. Wel wijzen we er op dat januari 2021 slechts 20 werkdagen kenden, terwijl er dat een jaar eerder 22 waren. Dat heeft een invloed op het aantal registraties dat verwerkt wordt.
2021 gaat van start met een terugval in de markt van lichte vrachtvoertuigen: -8% in een segment dat zich blijft ontwikkelen en ondanks Covid-19 noodzakelijk blijft voor heel wat sectoren en beroepen.
Lees hier het volledige persbericht van Febiac.
(Bron : Febiac)